¿Viajarías de pie si el boleto fuera 90 % más barato?

Detrás de estas fotos hay un diseño real: se trata del Skyrider, un prototipo de asiento ultracompacto creado por la empresa italiana Aviointeriors. La idea es sencilla y polémica a la vez: reducir al mínimo el espacio de cada pasajero para que las aerolíneas puedan meter hasta un 20 % más de personas por vuelo en rutas cortas, de menos de dos horas.

El pasajero no está totalmente de pie, pero tampoco sentado como en un asiento tradicional. Se “apoya” en un pequeño sillín, con el cuerpo inclinado y un respaldo casi vertical. El diseño incluye cinturón de seguridad y barras que fijan cada módulo al piso y al techo del avión.

En teoría, más pasajeros por avión significaría tarifas más bajas, algo especialmente atractivo para aerolíneas de bajo costo. Sin embargo, el proyecto enfrenta serias dudas:

• Seguridad y evacuación en caso de emergencia.

• Comodidad mínima incluso en tramos cortos.

• Y la gran pregunta regulatoria: ¿aceptarían las autoridades de aviación este tipo de configuración?

Algunos medios incluso llegaron a afirmar que compañías como Ryanair empezarían a usar estos asientos en 2026, pero la aerolínea lo negó y la propia Aviointeriors aclaró que el Skyrider sigue siendo, por ahora, un prototipo conceptual.

Mientras tanto, el debate ya está servido:
en un contexto de boletos cada vez más caros y cabinas cada vez más apretadas,
¿hasta dónde estamos dispuestos a sacrificar comodidad por precio?